Vellino bicilíndrico 16-21 caballos
Motor Vellino, bicilíndrico.
Fabricado por LABORATORIO VELLINO: Taller electromecánico Aribau 197, Barcelona, España.
Motor estacionario de gasolina, dos cilindros tipo vertical, dos volantes de inercia, taques y válvulas a la vista de engrase exterior manual, magneto SAGA, refrigeración líquida mediante bidón de agua con efecto termo sifón, de construcción sencilla, el engrase interior se realiza por chapoteo a excepción en este caso de los cojinetes de apoyo del cigueñal para los que se utiliza una pequeña bomba, y el de válvulas y taques manualmente, un sencillo carburador en el colector de admisión y un regulador por inercia de los contrapesos situados en la cabeza del árbol de levas. Este sistema de regulador lo utilizaron desde estas primeras unidades a comienzos de siglo hasta el final de la fabricación y posterior cambio de denominación en los años 50. Usados habitualmente en bombas de riego, generadores eléctricos, y máquinas agrícolas para trillar, instalaciones de elvación de agua etc..
Publicidad del año 1918 de la revista agricola El Cultivador Moderno
Motor recuperado el día 10-11-2007 en Campo de Criptana, Ciudad Real, dónde anteriormente había desarrollado su trabajo en una Bodega, Fábrica de Vinos, propiedad de la familia de Alfonso Real Casarrubios. En este caso este motor era el que movía un una dinamo o alternador para la producción de la corriente electrica en la misma.. Agradecer desde aquí a Alfonso, a Vicente Casero y a su padre, tres apasionados al mundo de la moto y coches antiguos, la colaboración prestada para la carga y el transporte de estos motores.