Vellino
Motor Vellino, tipo un volante con apoyo exterior. Número de serie 1231.
Fabricado por LABORATORIO VELLINO: Taller electromecánico, Barcelona, España.
Motor estacionario de gasolina, un cilindro tipo vertical, un volante de inercia con apoyo exterior, taques y válvulas a la vista de engrase exterior manual, magneto de baja tensión Bosch, utilizando chispero en el encendido y no bujía, refrigeración líquida mediante bidón de agua con efecto termo sifón. En publicidad de época de abril del año 1950 aseguran ser una marca acreditada durante más de 46 años, por lo tanto podría deducirse que comenzaron la fabricación en el año 1904, en Barcelona. Podría decirse que es una de las marcas pioneras en cuanto a la fabricación de motores estacionarios en España, de construcción sencilla, el engrase interior se realiza por chapoteo, y el de válvulas y taques manualmente, un sencillo carburador y un regulador por inercia de los contrapesos situados en la cabeza del árbol de levas, sirven para realizar la admisión de la mezcla de combustible. Este sistema lo utilizaron desde estas primeras unidades a comienzos de siglo hasta el final de la fabricación y posterior cambio de denominación en los años 50. Usados habitualmente en bombas de riego, generadores eléctricos, y máquinas agrícolas para trillar, instalaciones de elvación de agua etc..
VIDEO DE MOTOR VELLINO UN VOLANTE DE INERCIA Y APOYO EXTERIOR, EN FUNCIONAMIENTO
En las imagenes anteriores podemos ver publicidad de época, concretamente la de la izquierda de la publicación Industria e Invenciones de fecha 8 de abril de 1911 y la imagen de la derecha del Boletín de la Asociación de Agricultores de España de Marzo de 1915 en las que podemos ver el motor que nos ocupa con algunaspequeñas variaciones pués el de las imagenes utiliza bujía en el encendido y magneto de alta tensión. Solamente las primeras unidades debieron utilizar el chispero.
Recuperado el día 09-07-2007 en Arévalo, Avila.