|
|
LISTADO POR ORDEN CRONOLOGICO |
Motores
- Alamo Style "M" 1 1/2 ( chispero ) número de série 108165, R.P.M. 600 Alamo Engine Co., Hillsdale, Michigan .
-
Alamo 3 1/2 ( chispero ) número de série 97864, R.P.M. 400 Alamo Manufacturing Co., Hillsdale, Michigan, distribuido por Pizzala & Crory
-
-
AD, Tipo Victoria L serie E1, número 7932, 9 CV.fábricado en Franciaa por Douges constructions á Besançon AD e importado a España por Felix Schlayer
-
Bernard tipo ¿K. 2? 1 HP, 1.800 R.P.M. fábricado por BERNARD-MOTEURS en Suresnes (Francia) entre 1933 y 1935
-
Bernard
-
Bernard W 3 número de serie 322.774, 8 HP, 1.200 R.P.M fábricado por BERNARD-MOTEURS en Suresnes (Francia) entre 1929 y 1930
- Burunat número de serie 00559 Fabricado por José BURUNAT - CONSTRUCTOR - Rolanda 30, Barcelona, España. aprox. 1926
-
-
-
Campeón de Gasolina
-
Centauro B-12 número de serie 5.432, 12 HP, 1.600 R.P.M. f ábricado por MOTORES Y MAQUINARIA S.A., en Barcelona, España
- Centauro gasolina f ábricado por MOTORES Y MAQUINARIA S.A., en Barcelona, España
-
Centauro D 15 número de serie 9.707, 15 HP a 1.500 R.P.M. f ábricado por MOTORES Y MAQUINARIA S.A., en Barcelona, España
-
Centauro D 15-16 número de serie 24.101, 16 HP a 1.500 R.P.M. f ábricado por MOTORES Y MAQUINARIA S.A., en Barcelona, España
- Cérès tipo M1D
- Cérès tipo M1D série D, número 410. MAYFARTH & Cº 48, Rue d´Allemagne, Paris
-
-
Ceres 3 caballos, número de fabricación X55, 1200 RPM, distribuido por C.I.P.S.A Comercial Industrial Pallares S.A. con agencias en León y Madrid en el año 1953
-
C.L tipo¿BR?, número de serie 4987, 6 HP, 825 R.P.M fabricado en Pantin (Seine) Rue Aurger 23 por Conord & Labiaule Ingenieurs-Constructeurs, aproximadamente sobre el año 1923
- C.L. Conord type F1 número de serie 228.391 fabricado por C.L. Conord Rueil - Malmaison (S.-&-O.).
- Cudell Type 110 150 f ábricado en Berlin Alemania, por Cudell Motoren Geselleschaft m.b.H, Berlin nº 65 número de serie 5735, aproximadamente entre 1909
-
De Dión Boutón 90 x 120 90 mm diametro de cilindro y 120 mm de carrera, numero de série 3137 - 25 motor fundido en en Chavín, Lugo, España, con patente francesa Año 1925
- De Dión Boutón 110 x 150 110 mm diametro de cilindro y 150 mm de carrera, numero de série 1020 - 20 motor fundido en en Chavín, Lugo, España, con patente francesa - Año 1920
- De Dión Boutón 120 x 150 120 mm diametro de cilindro y 150 mm de carrera, numero de série 5122 - 25 motor fundido en en Chavín, Lugo, España, con patente francesa - Año 1925
- De Dión Boutón 120 x 150 120 mm diametro de cilindro y 150 mm de carrera, numero de série 5514 - 25 motor fundido en en Chavín, Lugo, España, con patente francesa - Año 1925
- Deutz Type CM 214 , 6 PS bei 600 U/min, número 111342 año 1922. Periodo de fabricación 1911 - 1924 Gasmotoren-Fabrik Deutz
- Deutz Type MIH 236 ?, 25 PS bei 350 U/min, número 147341 año 1927. Periodo de fabricación 1925 - 1928
- Deutz Type MA 308, 1 PS bei 600 U/min, 2 PS bei 1200 U/min, número 219142. Periodo de fabricación 1927 - 1930 Motoren-Fabrik Deutz
-
-
-
-
Diter 3,5 HP número de fabricación 3560, 1.000 / 1.500 R.P.M. fabricado por DIAZ DE TERAN S.A., en Zafra, Badajoz, España.
-
Diter 5 HP número C6790, 1.500 R.P.M. fabricado por DIAZ DE TERAN S.A., en Zafra, Badajoz, España.
-
Diter 8 HP número DA-80E-1906, 3.000 R.P.M. f ábricado DIAZ DE TERAN S.A., en Zafra, Badajoz, España
- Diter 15 HP B15HP número 4165, 1.300 R.P.M. f ábricado DIAZ DE TERAN S.A., en Zafra, Badajoz, España
-
Diter 18 HP, número D-2097, 1.300 R.P.M. f ábricado DIAZ DE TERAN S.A., en Zafra, Badajoz, España el año 1.962
-
-
Econom E6 número de serie 1823. Fábricado posiblemente en Barcelona, España
-
Ellwe 10 H.P. número de serie 426, 600 R.P.M. Svenska Maskinverken - Södertälje Suecia
-
Euro tipo 2 número de serie 21829, 2 HP, 1.600 R.P.M. fábricado en España
-
Euro tipo 5 número de serie 3469, 5 HP, 1.500 R.P.M. fábricado en España
- Fairbanks Morse Z 2 HP número 697117, R.P.M. 475 - Made in United Estates of America en el año 1928
- Fairbanks Morse Z 3 HP número 697117, R.P.M. 475 - Made in United Estates of America en el año 1928
-
-
- G. Roth Aktien Gesellschaft Wien, III Rennweg nr. 50 fábricado en Austria, 6 HP?, número de serie ????, 600 R.P.M ?
- Hercules modelo "S" de 2 1/2 HP, 600 R.P.M., número de serie 341337, built by Hercules Gas Engine Co., Evansville, Ind. 1926
- Japy "Le Sucèss" 10 E type A 1/2 HP o 3/4 HP ?? número de série 5 ?, R.P.M. 500 ? - JAPY FRERES & Cie - BEAUCOURT (France)
- Japy 13 E type K 2HP número 30648, R.P.M. 500 - JAPY FRERES & Cie - Constructeurs - BEAUCOURT (France) Mayo de 1926
- Japy type B Serie R 3HP número 2434, R.P.M. 1.300 - JAPY FRERES & Cie - Constructeurs - BEAUCOURT (France)
-
- Josman Tipo E 1.500 1.800 R.P.M. 5 - 6 H.P. número de série 4.208 José y Manuel Font S.L. Villarreal, Castellón.
- Jupiter, 2,5 C.V. 900 r.p.m. número de serie 731.
-
Le Compact serie A7, número 215. Fábricado por ATELIERS MÖES, Waremme (Belguique). apróximadamente año 1914
-
-
Lister 11D2 número de série 87927, 2 HP, 1.000 R.P.M. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 1929
- Lister 60L número de série 26758, 5 CV, 450 RPM. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 19??
-
Lister 75L número de série 34688, 5 CV, 450 RPM. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 19??
-
Lister 76L número de série 46286, 5 CV? o 8, 450 RPM. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 19??
- Lister 76L número de série 61517, 5 CV? o 8, 450 RPM. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 1927
- Lister 76L número de série ?????, 5 CV? , 450 RPM. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 19??
-
Lister 83L número de série 208212, 8 CV, 650 R.P.M. fabricado en Dursley, Inglaterra, año 1929
- Lister 103 L número de série 223336, 10 CV, 700 R.P.M. fabricado en Dursley, Inglaterra
- Lister 103 TL número de série 228098, 20 CV, 700 R.P.M. fabricado en Dursley, Inglaterra
-
Mamci Motores Diesel MAMCI S.A. calle Pujadas. 64 Barcelona, fabricados bajo licencia «The Coventry Victor Motor C. Ltd.» de Coventry (Inglaterra) año 1959
- Marvel Tipo A 475 R.P.M , número 61. Fábricado en A Coruña, España, por Hijos de Miguel M. Ortiz - Ingenieros Constructores 1926 aprox.
- Marvel Tipo Z 700/750 R.P.M , número 78. Fábricado en A Coruña, España, por Hijos de Miguel M. Ortiz - Ingenieros Constructores 1926 aprox.
-
-
-
MEN f ábricado en, España
- Motorenfabrik Darmstadt AG MODAAG número de série ?, cv ? , R.PM. fabricado en Darmstadt, Alemania, año 19??
-
Moexsa A 75 3 HP, 900 RPM. fabricado por MOTORES DE EXPLOSIÓN S.A. España.
-
Moexsa AR.78 5 HP, 1100 RPM, número de série 9262 fabricado por MOTORES DE EXPLOSIÓN S.A. España.
-
Motorrens tipo DR 120 C.V. 12-15, R.P.M. 1000-1300, nº 4045 fabricado por Construcciones Mecánicas MOTORRENS, España
- Motorrens tipo DR 120 C.V. 13-15, R.P.M. 1000-1300, nº 5057 fabricado por Construcciones Mecánicas MOTORRENS, España
- Motorrens tipo DR 120 C.V. 15, R.P.M. 1300, nº 5484 fabricado por Construcciones Mecánicas MOTORRENS, España
-
Motorrens tipo D 120 C.V. 15, R.P.M. 1300, nº 4259 fabricado por Construcciones Mecánicas MOTORRENS, España
-
Motorrens M 75 3 HP, 950 R.P.M. fabricado por Construcciones Mecánicas MOTORRENS, España
-
Motorrens T.80 5 HP, 1.500 R.P.M, número de série 3086 fabricado por Construcciones Mecánicas MOTORRENS, España
- New Way model D type F 4HP, número B 6383, R.P.M. 800 - fabricado por The New Way Motor Company - Lansing, Michigan, U.S.A.
- NOVA T 30 3 CV, número 473N9, R.P.M. 1500 Motores "NOVA" Fabricación Nacional J. RIERA PORTAS Mallorca 113 Barcelona
-
Omnium, tipo D número 736 fábricado en Francia Agricole et Industriel "Paris".
- Pazo fábricado en Pontevedra por Constructor de Motores Pazo, número de serie ???
- Petter M número de serie 4726, 1 1/2 HP, 750 R.P.M. fabricado en Yeovil, Inglaterra
-
Petter S número de serie 37329, 6 HP, 550 R.P.M. fabricado en Yeovil, Inglaterra
-
Piva, fabricado en España
- Ricart & Pérez tipo A 3,5 HP, número de série 3441, R.P.M. 780 Construcciones Mecánicas Rex - Borrell 236-244 Barcelona España
-
Rex tipo AC 4 HP, número de série 4959, R.P.M. 700 Borrell 236-244 Barcelona España
- Rex Bicilindrico Barcelona España
-
Rex 2 HP 1600 R.P.M., número 72- -\-31137
-
- Stewart Little Major, 1/2 HP construido por Chicago Flexible Shaft Company
- Stewart 2HP construido por Chicago Flexible Shaft Company
- The Hired Man 2 1/4 HP ( chispero ) 400 R.P.M., número de serie 125753. Manufactured by the Associated Mfrs. Co. - ( AMANCO ) Waterloo, Iowa. 1915
- The Lauson WA 2 1/2 HP 500 R.P.M., número de serie WA60946. Manufactured by THE JOHN LAUSON MFG. CO. New Holstein, Wisconsin U:S.A. 1925-1932?
-
The Victoria, 5 H.P. 450 R.P.M. fabricado por BRISTOL WAGON & CARRIAGE WORKS Cº L.T.D. en Bristol, Inglaterra entre los años 1906 y 1920
- The Victoria, 5 H.P. número de série 1571, 450 R.P.M. fabricado por BRISTOL WAGON & CARRIAGE WORKS Cº L.T.D. en Bristol, Inglaterra entre los años 1906 y 1920
- The Victoria, 5 H.P. número de série 1744, 450 R.P.M. fabricado por BRISTOL WAGON & CARRIAGE WORKS Cº L.T.D. en Bristol, Inglaterra entre los años 1906 y 1920
- The Victoria, 5 H.P. 450 R.P.M. fabricado por BRISTOL WAGON & CARRIAGE WORKS Cº L.T.D. en Bristol, Inglaterra entre los años 1906 y 1920
-
T.H. modelo R.T., 3 HP, 1100 RPM, número de serie 163 Miguel Colino Luis MOTORES Avda. Portugal 11 Zamora, España
- Vallino modelo A85 5 HP, 900 R.P.M., número de serie 1381 - Constructora Española Motores Bombas Vallino - Barcelona.
- Vellino, tipo AR 75 número de série xxxxx fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
- Vellino, tipo CDR número de série 4.382 fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
-
Vellino, tipo CDR número de série 4.452 fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
-
Vellino, tipo CDR número de série T fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
-
Vellino, tipo CR número de série 4403 fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
-
Vellino, tipo CR número de série T 760 fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
-
Vellino, tipo CZ número de série 2224 fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España año 1920
-
Vellino ( chispero) un volante con apoyo, fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España año 1904
-
Vellino ( chispero ) un volante con apoyo, fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España año 1910
- Vellino monocilindrico fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España
-
Vellino bicilindrico fabricado por LABORATORIO VELLINO Taller electromecánico, Barcelona, España año 1923
- Wolf & Struck fábricado en Aachen, Alemania, por Wolf u. Struck Motorenfabrik, número de serie 1549, aproximadamente entre 1912 y 1923
- Wolf & Struck fábricado en Aachen, Alemania, por Wolf u. Struck Motorenfabrik, número de serie 2594, aproximadamente entre 1912 y 1923
-
Worthington 2 1/2 HP número de série 43865, R.P.M. 550 Kerosene Engine Worthington Pump and Machinery Corporation - Gas Engine Works - Milwaukee, Wis, USA
Tractores
-
-
- Hermann Lanz Aulendorf Hela D 36
- Hermann Lanz Aulendorf Hela D 36
-
-
-
-
Renault D30 1958
-
- Lanz
Motos
-
- sANGLAS 400 E
-
|